30 June 2010

MERCEDES BENZ = AMG

Di bagian utara kota Stuttgart, Jerman, ada sebuah desa tenang yang dikelilingi oleh lahan pertanian. Affalterbach namanya. Meskipun nampak tenang, dari desa ini keluar barang-barang berisik, mahal dan bergengsi. Di desa inilah terdapat pabrik AMG, salah satu subsidiari merek mobil Mercedes Benz milik DaimlerChrysler. Nama AMG tentu familiar bagi para peminat dunia mobil, khususnya mereka yang cinta merek Mercedes Benz. Banyak kendaraan Mercedes Benz di Indonesia yang dilengkapi dengan emblem AMG di bagian belakang, meski tidak semuanya asli garapan AMG.

AMG dulunya adalah sebuah perusahaan independen yang memodifikasi mobil-mobil Mercedes Benz (MB). Kini, perusahaan ini pada dasarnya bisa melakukan apa saja. Mulai dari membuat aksesori mobil biasa hingga bagian mobil Formula 1 milik McLaren Mercedes. Di kompleksnya yang terdiri dari gedung-gedung "rendah", AMG memiliki segala fasilitas mulai dari studio desain, showroom, hingga gedung uji mesin.
AMG adalah singkatan dari Aufrecht, Melcher dan Grosspach. Melcher diambil dari Erhard Melcher, salah satu partner Aufrecht. Sedangkan Grosspach adalah nama sebuah kota tempat Aufrecht lahir. Awalnya, AMG hanya memproduksi performance parts dan modifikasi mobil. Di tahun 1971 perusahaan ini melebarkan sayap dengan memasuki dunia balap. Karena sukses berat di balapan, pada tahun 1988 AMG dijadikan partner oleh Daimler Benz AG (sekarang DaimlerCrysler). Pada tahun 1993, komponen buatan AMG dinyatakan sebgai bagian resmi Mercedes Benz, dan dijual di dealer-dealer MB. Terus sukses, Mercedes akhirnya membeli sebagian besar saham AMG di tahun 1998. MB menggunakan AMG untuk menandingi BMW yang meluncurkan mobil-mobil seri M-nya (M3, M5).

AMG meraih reputasinya melalui kemampuannya dalam memodifikasi mesin. bukan hanya hebat, tapi prosesnya juga artistik. Sebuah mesin AMG dibuat dengan tenaga tangan, bukan mesin. Seorang teknisi AMG butuh sekitar 2.5 jam untuk merakit mesin, lalu menandatangani mesin tersebut. Setiap mobil dikerjakan dengan penuh perhatian, jadi mobil dibuat satu persatu. Dalam hari yang benar-benar produktif, sekitar 15 unit mobil diselesaikan. Setelah selesai dibuat, lalu diteruskan ke area dynamometer. Mobil di pasung di sana dan di tes secara intensif. Setiap kesalahan atau kekurangan langsung di kirim balik untuk diinspeksi ulang dan dibetulkan. Perhatian ke detail adalah salah satu alasan mengapa AMG mendapat reputasi baik dalam hal performa maupun ketahanan.
Disamping memproduksi mobil jalanan, AMG juga memproduksi mobil balap. Dalam divisi tersebut, bagian mobil F1 McLaren Mercedes dibuat, juga mobil balap DTM (Deutsche Tourenwagen Masters). Bukan hanya itu, divisi ini juga membuat mobil-mobil pesanan khusus bagi para pecinta Mercedes Benz yang berdoku lebih dan ingin tampil beda. Buat sebuah desa kecil di tengah area pertanian, Affalterbach benar-benar spesial.


[dari berbagai sumber]

13 June 2010

LOVE is CINTA

Cinta.., acapkali kata ini disebut, hati pun bergetar, terbuai oleh perasaan indah nan mulia. Seakan tersiram oleh keindahan cinta yang berbaur dengan keharuman minyak Yasmine. Orang yang dimabuk cinta seakan tak puas bila tak bermandikan air hujan nan bersih suci, disiram oleh tangan kasih sayang. Dan ia pun seakan terbang nun di atas sana. Menerobos hujan yang tenang, melambai gemulai, indah, dan bersiramkan wangian misik. Ia menghimpun orang yang dicintai ke arena keharuman wewangian, membawanya mengelilingi harumnya mawar. Namun, tahukah kamu cinta itu apa ?!

Cinta adalah perasaan jiwa dan gejolak hati yang mendorong seseorang untuk mencintai kekasihnya dengan penuh gairah, lemah lembut dan kasih sayang. Cinta adalah fitrah manusia yang murni, yang tak dapat terpisahkan dengan kehidupannya dan ia selalu dibutuhkan.

Hikmah cinta diantaranya adalah :
  1. Cinta merupakan ujian yang sangat berat dan pahit dalam kehidupan manusia, karena setiap cinta akan mengalami berbagai macam rintangan.
  2. Fenomena cinta yang telah melekat di dalam jiwa manusia merupakan pendorong dan pembangkit yang paling besar di dalam melestarikan kehidupan lingkungan.
  3. Cinta merupakan faktor utama di dalam kelanjutan hidup manusia, dalam kenal mengenal antar mereka, dan juga mengenal berbagai macam ilmu pengetahuan yang tersimpan di dalam keindahan alam, kehidupan dan kemanusiaan.
  4. Cinta jika diperhatikan merupakan pengikat yang paling kuat di dalam hubungan antar anggota keluarga, masyarakat, mengasihi sesama, keamanan, ketentraman dan keselamatan di segala penjuru bumi.
  5. Cinta yang didasari dengan keimanan, pasti akan dapat melahirkan keajaiban-keajaiban, merubah jalannya sejarah dan menjunjung tinggi kehormatan dan kemuliaan.

Faktor Penyebab Tumbuhnya Perasaan Cinta
Ada beberapa faktor yang menyebabkan seseorang memiliki perasaan cinta, yaitu :

  • Sifat-sifat yang dimiliki seseorang.
Sifat-sifat yang dipunyai oleh seseorang yang membuat ia dicintai kekasihnya adalah berbeda-beda antara seseorang dengan orang lain dari sudut cara pandangnya. Misalnya sifat kecantikan secara umum dikatakan sebagai sifat yang seringkali menumbuhkan rasa cinta. Iya kan...??!

  • Perhatian sang kekasih terhadap sifat-sifat tersebut.
Hal ini tergantung pada kadar menonjolnya sifat tersebut dan kadar kepekaan orang yang mencintai itu untuk menyadarinya. Ia selalu dapat memaafkan kecacatan sifat-sifat lain yang dimiliki kekasihnya itu.

  • Pertautan antara orang yang sedang jatuh cinta dengan orang yang dicintainya.
Inilah faktor yang mempertautkan jiwa diantara keduanya, dimana pertautan jiwa ini merupakan pemicu cinta yang paling kuat.

Ada 2 macam pertautan jiwa :

1. Pertautan asal (internal linkage)
Pertautan ini timbul karena adanya kesamaan beberapa watak, sehingga kemudian diantara kedua belah pihak terjadi ketertarikan terhadap pihak lain.

2. Pertautan yang tumbuh dari luar (external linkage)
Pertautan jiwa ini timbul karena ada suatu maksud dan menghilang karena ketiadaan maksud tersebut. Dalam hal ini dapat diartikan bahwa cinta sebagai suatu bentuk pemberian dan pengorbanan.
[ Qoshell/Berbagai sumber ]

06 June 2010

Wireless Media

Media transmisi atau disebut juga dengan media komunikasi adalah media yang digunakan sebagai penghubung antara pengirim dan penerima untuk melintaskan sebuah isyarat. Salah satu jenis media tersebut adalah media tak berkabel (wireless media).
Media tak berkabel adalah media transmisi yang tidak menggunakan kabel, yang termasuk dalam media ini adalah sebagai berikut :

Mikrogelombang (microwave)
Bentuk gelombang radio yang menggunakan frekuensi tinggi (dalam satuan gigahertz), meliputi UHF, SHF, dan EHF. Mikrogelombang banyak dipakai di lingkungan MAN (Metropolitan Area Network) dan warnet (warung internet). Kekurangan mikrogelombang adalah biayanya mahal, rentan terhadap cuaca, hujan, dan bahkan terpengaruh oleh pesawat terbang yang melintas.
 

Satelit
Satelit bertindak sebagai stasiun relay yang berada di angkasa dengan ketinggian kira-kira 480 - 22.000 mil di atas permukaan bumi. Satelit sebagai penerima, penguat sekaligus pengirim sinyal dari pengirim dan kemudian memancarkannya kembali ke penerima. kelemahan satelit adalah biaya investasinya mahal. contoh penggunaan satelit adalah ATM (Anjungan Tunai Mandiri).


Gelombang Radio
Transmisi gelombang radio dapat digunakan untuk mengirimkan suara atau pun data melalui udara. kelebihan dari transmisi ini adalah dapat dilakukan dengan sembarang posisi (tidak harus lurus) frekuensi yang digunakan berkisar antara 3 KHz sampai dengan 300 GHz. Contoh penggunaannya adalah pada pager (radio panggil) dan telepon seluler (ponsel).


Inframerah
Inframerah biasa digunakan untuk komunikasi jarak dekat, dengan kecepatan mencapai 4 Mbps. Penggunaan yang umum adalah untuk pengendalian jarak jauh (remote control) terhadap televisi atau audio video. Kelemahan transmisi ini adalah jaraknya yang terbatas dan harus ada lintasan lurus dari pengirim dan penerima.